Denda Majlis Perbandaran Klang Di Beri Diskaun

Mula-mulanya, pihak kerajaan yang memberi potongan 50% kepada pemandu-pemandu yang melaksanakan kesalahan lalulintas. Mulai 28hb Februari 2011, mereka yang tidak membereskan saman-saman mereka akan di senaraihitamkan.
Majlis Perbandaran Klang (MPK) baru-baru ini telahpun menawarkan RM30 diskaun kepada para pemandu yang masih lagi belum menjelaskan saman-saman meletak kereta sehingga sekarang. Untuk makluman pembaca, dendaan meletak kereta di bandar Klang bernilai RM50. MPK telah memberi RM30 diskaun kepada pemandu-pemandu sehingga hujung bulan Disember 2010 untuk denda-dendaan itu di selesaikan.
Pemandu-pemandu di Bandar Di Raja Klang ini boleh mengambil kesempatan untuk membayar saman letak kereta mereka dengan kadar RM20 saja.
Di katakan bahawa mulai Januari 2011, MPK akan bertindak keras dan mengheret pesalah-pesalah ke mahkamah. Jadi mereka yang masih degil lagi, eloknya mengambil perhatian.
Menurut Pengerusi Majlis Perbandaran Klang, Encik Mislan Tugiu, diskaun yang di tawarkan adalah untuk menggalakkan mereka yang telah di saman itu supaya membayar dendaan tersebut dengan segera.
Biasanya, pemandu-pemandu di bandar Klang membuat kesalahan-kesalahan umpama:
i) Meletak kereta di atas rumput.
ii) Meletakkan kenderaan di luar petak-petak meletak kenderaan.
iii) Di tempat-tempat di larang meletak kenderaan.
iv) Di tempat-tempat meletak kereta yang tidak di gazetkan.
Di tanya mengapa MPK telah menbuat keputusan yang sedemikian, Encik Mislan berkata MPK tidak berniat pemandu-pemandu yang bersalah di paksa membayar kompaun yang tinggi, iaitu RM50. Memandangkan menjelang tiba perayaan Christmas, adalah di harapkan orang ramai akan membuat keputusan untuk menjelaskan saman-saman mereka.
Sehingga sekarang, terdapat sebanyak 2887 pesalah-pesalah yang fail mereka sudah di sedia untuk di ketengahkan ke mahkamah tidak lama lagi. MPK sebenarnya sudi menerima bayaran kompaun di buat secara beransur-ansur. Tetapi sekiranya pesalah-pesalah tidak mengambil langkah demi menjelaskan hutang mereka, maka MPK tidak mempunyai langkah lain selain daripada membawa mereka ke mahkamah.
Dimanakah boleh pesalah-pesalah lalulintas itu membuat bayaran mereka?
Bayaran saman-saman lalulintas itu boleh di buat di lobi Majlis Perbandaran Klang di mana suatu kaunter khas telahpun di sediakan. Saman-saman juga boleh di beraskan sebuah kaunter bergerak di depan Maybank dan stesen minyak Caltex di Bayu Perdana, Klang pada 28 Disember 2010. Masa bayarannya adalah dari 9:00 pagi hingga ke 3:00 petang.
Selain daripada itu, bayaran juga di buat di Maybank Jalan Kepayang di Klang Utara pada 29hb Disember 2010. Manakala juga boleh di buat di Public Bank Jalan Batu Nilam 1, Bandar Bukit Tinggi 2, Klang.
Meskipun saman-saman keluaran MPK belum di onlinekan dengan pejabat J.P.J. Selangor lagi, namun demikian, para pesalah lalulintas yang sudah menerima saman-saman MPK , seelok-eloknya mengambil langkah untuk menjelaskan saman-saman itu dengan segera.
Penerangan J.P.J. Tentang Masalah Cermin Gelap Kenderaan

Baru-baru ini, Public Relation Office J.P.J. di Putrajaya, Puan Noraini Mohd Nawi memberi penjelasan dalam artikal di suratkhabar The Star edisi 24hb Januari 2010 berhubung tentang masalah cermin gelap kenderaan-kenderaaan.
J.P.J. terpaksa memberi penjelasan berikutan surat bertajuk “In The Dark Over Tinted Glass Ruling” yang seorang pembaca menulis kepada suratkhabar tertera di atas.
Bertentangan dengan apa yang di percayai orang ramai, pemilik-pemilik kenderaan sebenarnya di izinkan menggelapkan cermin hadapan, tepi serta cermin belakang kenderaan mereka.
Menurut penjelasan J.P.J., Rule 5 (1) Of The Motor Vehicles (Prohibition Of Certain Types of Glass) Rules1991, membenarkan cermin hadapan sesebuah kenderaan mengizinkan 70% cahaya tembusinya.
Bagi cermin sisi dan cermin belakang kenderaan pula, 50% cahaya harusnya di transmisikan.
Di bawah undang-undang yang sama pula, Menteri Pengangkutan Jalan, berhak membenarkan secara bertulis kepada empunya kenderaan yang memohon izin untuk mneggunakan “tinted glass” yang melebihi tahap yang di benarkan.
Pengecualian hanya boleh di benarkan berdasarkan kepada sebab-sebab keselamatan dan kesihatan sahaja, berdasarkan syarat-syarat serta peraturan yang di ke hendaki oleh Menteri Pengangkutan itu.
Behubung dengan soalan di mana kenderaan-kenderaan pihak kerajaan serta pegawai menggunakan cermin-cermin yang melebihi tahap yang di izinkan itu, J.P.J. mengatakan tiada sebarang pengecualian wujud.
Jabatan pihak kerajaan serta agensi-agensinya di kehendaki meminta izin untuk memasang cermin gelap atas sebab-sebab keselamatan.
Sepertimana kita sedia maklum, terdapat sesetengah agensi kerajaan terpaksa menggunakan kenderaan-kenderaan dengan cermin gelap bagi maksud menghantar suspect-suspect.
Jabatan berkenaan memberitahu, sebarang komplain yang di buat oleh rakyat di titikberatkan.
Seterusnya, jabatan ini memberitahu ia tidak mempratikkan tindakan “double standard” atau “berat sebelah”.
Sebagai bukti, pada 2009, daripada sebanyak 426 kes di Putrajaya, 90% kenderaan kepunyaan pihak kerajaan atau di empunyai kaki-kaki tangan kerajaan.
Berikutan pula di umumkan bahawa rakyat di alu-alukan menghantar sebarang komplain berkenaan kes-kes cermin gelap untuk pihak jabatan menyeru empunya kenderaan supaya di bawa untuk siasiatan lanjut.
Tetapi, harus di peringatkan bahawa orang-orang yang membuat aduan itu harus memastikan iaitu terdapat alasan-alasan yang munasabah.
Janganlah sehingga orang-orang yang tidak bersalah pula di aniayi pula.
Mereka yang ingin membuat aduan bolehlah hubungi number 03-8886-6412. Aduan-aduan juga boleh di buat melalui e-mail di aduan@jpj.gov.my
10 Kesalahan Jalan Raya Di Perjelaskan
1) Memandu dengan tiada lesen.
Anda mempunyai lesen memandu tetapi anda lupa membawanya bersama. Anda telah di tahan oleh seorang anggota polis. Di dapati pula anda tidak membawa lesen memandu anda.
Adakah ini merupakan sesuatu kesalahan?
Jawapannya ialah pasti!
Menurut Seksyen 26 (2) Akta Pengangkutan Jalan 1987 (A.P.J. 1987), seseorang itu harusnya mempunyai lesen memandu sekiranya ia berhajat untuk memandu.
2) Masuk “No Entry”.
Sebagai pemandu yang baru mencapai lesen “P”, anda tidak berapa biasa dengan jalan. Andainya anda telah tersalah masuk ke jalan “No Entry”.
Andainya anda telah di tahan oleh seorang anggota polis. Anda mencuba merayu terhadap kesilapan yang anda telah melakukan. Nampaknya, percubaan anda untuk di maafkan kurang berjaya.
Bolehkan pegawai polis berkenaan menyaman anda?
Kecuali pegawai tersebut ingin melepaskan anda, sudah pasti anda akan di kenakan saman. Jangan lupa, alasan tidak tahu akan undang-undang bukannya sesuatu jawapan yang baik.
3) Memandu dengan tidak ada plet nombor di belakang kenderaan anda.
Adakah ianya sesuatu kesalahan sekiranya anda memandu sesebuah kenderaan dengan tiada plet nombor di belakang kenderaan anda?
Andainya plet nombor kereta anda hampir-hampir tertanggal. Anda telahpun menyimpan plet nombor tersebut di bahagian booth anda. Kiranya di tahan polis kemudian kelak, adakah tindakan itu bersalah?
Jawapan kepada soalan di atas itu adalah “tentu”. Kecuali pegawai itu dalam mood yang baik, haraplah anda di beri sesuatu saman.
Oleh yang demikian, para pemandu di nasihatkan supaya janagan membawa kenderaan yang di hadapi dengan masalah yang berkaitan.
4) Memandu dengan tidak memakai tali pinggang.
Ramai pemandu mula memandu kenderaan mereka tanpa memakai tali piggang. Mereka akan mencuba memakai tali pinggang selepas bergerak 10 meter atau lebih.
Ini bukanya salah, malah ini merupkan sesuatu tindakan yang kurang betul malah bahaya. Sekiranya dalam percubaan memaki tali pinggang, anda di lihat oleh seorang polis trafik, bolehkah ianya menyaman anda?
Jawapannya ialah, boleh!
Tidak memakai tali pinggang itu salah menurut Seksyen 119 (2) A.P.J. 1987. Dendanya ialah RM300.
Jadi nasihat yang saya ingin berikan kepada anda semua ialah pakai tali pinggang dahulu sebelum anda mula bergerak. Ramai, khasnya yang kurang berpengalaman seringkali melaku kesalahan demikian.
5) Menyeberang jalan semasa lampu isyarat berwarna kuning.
Soalan di atas ini sering kali menjadi pertikaian antara ramai sahabat. Ada yang katakan “salah”, ada yang kata ianya “betul”. Siapa sebenarnya adalah betul?
Pakar-pakar yang baru lepas maktab berpendapat mereka betul. Mereka percaya kepada konsep “follow through”.
Walaubagaimanapun, anda harus di hadapkan ke mahkamah terlebih dulu. Ini sungguh leceh. Pegawai-pagawai J.P.J. hari ini di katakan menjalankan tugas mereka dengan menaiki kenderaan Perdana.
Sekiranya anda di ekori oleh pegawai-pegawai sedemikian, sudah tentu anda akan terkena saman. Salah seorang kawan karib saya di saman oleh pegawai-pegawai J.P.J. Dia di katakana telah melanggar lampu isyarat kuning.
Nasihat saya kepada semua pemandu jalan raya adalah, elaklah menerima sesuatu keping saman.
6) Tidak ada lampu plet nombor.
Ramai di antara para pemandu tidak sedar bahawa kereta yang tidak ada lampu plet nombor merupakan sesuatu kesalahan. Tujuan lampu plet nombor bertujuan menerangkan plet nombor kereta.
Adakah kesalahan kiranya lampu tersebut tidak bernyala?
Oleh kerana demikian, harap anda memeriksa lampu tersebut supaya berfungsi dengan baik. Ini untuk mengelakkan anda daripada kena saman.
7) Memandu pada waktu malam dengan lampu kabin bernyala.
Ramai pemandu kurang bersedar bahawa adalah salah memandu sesebuah kenderaan dengan lampu kabin bernyala. Dengan lampu tersebut ternyala, akan menggangu penglihatan pemandu-pemandu yang datang ke arah kereta kita.
Ini mungkin membawa kepada kemalangan. Oleh demikian, pastikan lampu kabin tidak di nyalakan sewaktu anda membawa kereta.
8) Tidak memberi jalan kepada pihak polis, ambulans, J.P.J., kastam dan bomba.
Tidak memberi jalan kepada pihak-pihak di atas merupakan kesalahan. Walaupun kesalahan membawa denda RM300, pada hujungnya, para pemandu di beri pengajaran bahawa adalah penting bahawa polis, ambulans, J.P.J., kastam serta pihak bomba di beri prioriti semasa mereka menjalankan tugas.
9) Memandu dengan tayar yang tiada berbunga.
Memandu kenderaan dengan tayar yang tidak berbunga merupakan satu-satu kesalahan. Pemandu yang tidak menjaga akan tayarnya boleh di denda di bawah Seksyen 119 (2) A.P.J. 1987. Denda kesalahan ini adalah RM150.
10) Memandu dengan lesen yang telah di gantung ataupun di batal.
Bolehkah seorang pemandu yang lesen memandunya telah di gantung ataupun di batal memandu kereta?
Jawapanna ialah tidak!
Memandu dengan lesen yang sudah di gantung atau pun di batal merupakan kesalahan. Ini melanggar peraturan Seksyen 38 (2) A.P.J. 1987. Dendanya ialah RM2000 dan 6 bulan penjara.
Jadi, para pemandu, berhati-hati.
Kebanyakan pemandu kurang pasti tentang ke sepuluh kesalahan yang saya berikan dalam artikal ini. Harap dapat ambil perhatian yang lebih berat terhadap mereka supaya tidak terlibat dengan kesalahan.



