1) Memandu dengan tiada lesen.

Anda mempunyai lesen memandu tetapi anda lupa membawanya bersama. Anda telah di tahan oleh seorang anggota polis. Di dapati pula anda tidak membawa lesen memandu anda.

Adakah ini merupakan sesuatu kesalahan?

Jawapannya ialah pasti!

Menurut Seksyen 26 (2) Akta Pengangkutan Jalan 1987 (A.P.J. 1987), seseorang itu harusnya mempunyai lesen memandu sekiranya ia berhajat untuk memandu.

2) Masuk “No Entry”.

Sebagai pemandu yang baru mencapai lesen “P”, anda tidak berapa biasa dengan jalan. Andainya anda telah tersalah masuk ke jalan “No Entry”.

Andainya anda telah di tahan oleh seorang anggota polis. Anda mencuba merayu terhadap kesilapan yang anda telah melakukan. Nampaknya, percubaan anda untuk di maafkan kurang berjaya.

Bolehkan pegawai polis berkenaan menyaman anda?

Kecuali pegawai tersebut ingin melepaskan anda, sudah pasti anda akan di kenakan saman. Jangan lupa, alasan tidak tahu akan undang-undang bukannya sesuatu jawapan yang baik.

3) Memandu dengan tidak ada plet nombor di belakang kenderaan anda.

Adakah ianya sesuatu kesalahan sekiranya anda memandu sesebuah kenderaan dengan tiada plet nombor di belakang kenderaan anda?

Andainya plet nombor kereta anda hampir-hampir tertanggal. Anda telahpun menyimpan plet nombor tersebut di bahagian booth anda. Kiranya di tahan polis kemudian kelak, adakah tindakan itu bersalah?

Jawapan kepada soalan di atas itu adalah “tentu”. Kecuali pegawai itu dalam mood yang baik, haraplah anda di beri sesuatu saman.

Oleh yang demikian, para pemandu di nasihatkan supaya janagan membawa kenderaan yang di hadapi dengan masalah yang berkaitan.

4) Memandu dengan tidak memakai tali pinggang.

Ramai pemandu mula memandu kenderaan mereka tanpa memakai tali piggang. Mereka akan mencuba memakai tali pinggang selepas bergerak 10 meter atau lebih.

Ini bukanya salah, malah ini merupkan sesuatu tindakan yang kurang betul malah bahaya. Sekiranya dalam percubaan memaki tali pinggang, anda di lihat oleh seorang polis trafik, bolehkah ianya menyaman anda?

Jawapannya ialah, boleh!

Tidak memakai tali pinggang itu salah menurut Seksyen 119 (2) A.P.J. 1987. Dendanya ialah RM300.

Jadi nasihat yang saya ingin berikan kepada anda semua ialah pakai tali pinggang dahulu sebelum anda mula bergerak. Ramai, khasnya yang kurang berpengalaman seringkali melaku kesalahan demikian.

5) Menyeberang jalan semasa lampu isyarat berwarna kuning.

Soalan di atas ini sering kali menjadi pertikaian antara ramai sahabat. Ada yang katakan “salah”, ada yang kata ianya “betul”. Siapa sebenarnya adalah betul?

Pakar-pakar yang baru lepas maktab berpendapat mereka betul. Mereka percaya kepada konsep “follow through”.

Walaubagaimanapun, anda harus di hadapkan ke mahkamah terlebih dulu. Ini sungguh leceh. Pegawai-pagawai J.P.J. hari ini di katakan menjalankan tugas mereka dengan menaiki kenderaan Perdana.

Sekiranya anda di ekori oleh pegawai-pegawai sedemikian, sudah tentu anda akan terkena saman. Salah seorang kawan karib saya di saman oleh pegawai-pegawai J.P.J. Dia di katakana telah melanggar lampu isyarat kuning.

Nasihat saya kepada semua pemandu jalan raya adalah, elaklah menerima sesuatu keping saman.

6) Tidak ada lampu plet nombor.

Ramai di antara para pemandu tidak sedar bahawa kereta yang tidak ada lampu plet nombor merupakan sesuatu kesalahan. Tujuan lampu plet nombor bertujuan menerangkan plet nombor kereta.

Adakah kesalahan kiranya lampu tersebut tidak bernyala?

Oleh kerana demikian, harap anda memeriksa lampu tersebut supaya berfungsi dengan baik. Ini untuk mengelakkan anda daripada kena saman.

7) Memandu pada waktu malam dengan lampu kabin bernyala.

Ramai pemandu kurang bersedar bahawa adalah salah memandu sesebuah kenderaan dengan lampu kabin bernyala. Dengan lampu tersebut ternyala, akan menggangu penglihatan pemandu-pemandu yang datang ke arah kereta kita.

Ini mungkin membawa kepada kemalangan. Oleh demikian, pastikan lampu kabin tidak di nyalakan sewaktu anda membawa kereta.

8) Tidak memberi jalan kepada pihak polis, ambulans, J.P.J., kastam dan bomba.

Tidak memberi jalan kepada pihak-pihak di atas merupakan kesalahan. Walaupun kesalahan membawa denda RM300, pada hujungnya, para pemandu di beri pengajaran bahawa adalah penting bahawa polis, ambulans, J.P.J., kastam serta pihak bomba di beri prioriti semasa mereka menjalankan tugas.

9) Memandu dengan tayar yang tiada berbunga.

Memandu kenderaan dengan tayar yang tidak berbunga merupakan satu-satu kesalahan. Pemandu yang tidak menjaga akan tayarnya boleh di denda di bawah Seksyen 119 (2) A.P.J. 1987. Denda kesalahan ini adalah RM150.

10) Memandu dengan lesen yang telah di gantung ataupun di batal.

Bolehkah seorang pemandu yang lesen memandunya telah di gantung ataupun di batal memandu kereta?

Jawapanna ialah tidak!

Memandu dengan lesen yang sudah di gantung atau pun di batal merupakan kesalahan. Ini melanggar peraturan Seksyen 38 (2) A.P.J. 1987. Dendanya ialah RM2000 dan 6 bulan penjara.

Jadi, para pemandu, berhati-hati.

Kebanyakan pemandu kurang pasti tentang ke sepuluh kesalahan yang saya berikan dalam artikal ini. Harap dapat ambil perhatian yang lebih berat terhadap mereka supaya tidak terlibat dengan kesalahan.

Kesalahan-kesalahan Pemandu Dan Hukuman-hukuman Di Bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987

Saya selalu berpendapat, seseorang pemandu yang cekap harusnya biasa dengan Akta Pengangkutan Jalan 1987 (A.P.J.). Oleh kerana demikian, percubaan akan di buat dalam artikal ini untuk menerangkan beberapa kesalahan dan hukuman yang boleh di kenakan kepada seseorang pemandu.

Untuk perhatian para pemandu, harap ambil perhatian terhadap kesalahan-kesalahan serta hukuman-hukuman yang boleh di kenakan terhadap tuan-tuan dan puan-puan.

1) Tidak membuat tukaran hak milik kenderaan dalam tempoh 7 hari.

Setiap pembelian atau pencapaian sesebuah kenderaan, harus di laksanakan tukaran milik dalam tempoh 7 hari. Tidak buat demikian merupakan suatu kesalahan. Ini melanggar Seksyen 14 (1) A.P.J. Sekiranya salah, boleh di denda RM100.

2) Tiada nombor pendaftaran atau nombor kabur, keliru atau tidak mengikut peraturan.

Kesemua di atas merupakan kesalahan menurut Seksyen 14 (1) A.P.J. Memang ramai pemandu yang tidak tahu tentang kehendak ini. Sekiranya anda melakukan kesemua kesalahan di atas, sudah pasti akan di saman RM100.

Jadi, jangan sekali-kali mengunakan kenderaan yang tiada nombor pendaftaran, nombor kabur, keliru atau yang tidak mengikut peraturan atau pun saiz.

3) Tukar alamat dalam tempoh 7 hari.

Tahukah anda bahawa anda hendaklah membuat penukaran alamat dalam tempoh 7 hari? Ramai tidak peduli akan perkara ini.

Sebenarnya, ianya satu-satu kesalahan. Tuan boleh di denda sebanyak RM100 di bawah Kaedah 8GV (LD65 LN158 / 65).

4) Lesen memandu tamat tempoh atau tiada lesen memandu.

Ini adalah suatu kesalahan. Kesalahan ini jatuh di bawah Seksyen 26 (1). Ini kes mahkamah. Dendanya RM150. Boleh juga di denda RM1000 atau kena penjara 3 bulan atau kedua-duanya sekali.

5) Tidak patuhi syarat-syarat “L”.

Beberapa syarat lesen “L” adalah:
i) Mesti pasang “L” di depan dan belakang.
ii) Tidak boleh angkut orang.
iii) Hendaklah memakai topi keledar.
iv) Tidak boleh menggunakan telefon bimbit sewaktu menuggang motor.

Sekiranya kesalahan, apa dendanya? RM200 menanti anda sebenarnya.

6) Memandu sewaktu lesen C.D.L. di gantung atau di batal.

Bolehkah anda memandu semasa lesen C.D.L. di gantung atau pun di batal? Sudah tentu tidak boleh!

Kalau degil, anda sebenarnya melanggar Seksyen 38 (2). Ingat, ini kesalahan mahkamah. Dendanya RM2000 dan penjara 6 bulan.

7) Tidak memberi lesen atau kerjasama kepada pengawai penguat kuasa.

K 14GV (LD/LN 158/65) mengatakan anda itu salah. Ingat, anda kesalahan berat. Jangan lupa boleh kena dendaan besar. RM3000 dendanya.

Kiranya anda sokong Parti PKR, di cadangkan anda masuk politik sahaja. Jangan sekali-kali engkar kapada polis, J.P.J. atau pegawai-pegawai Majlis Perbandaran.

8) Memandu atau membenar memandu di bawah umur.

Sekira baru 15 tahun, jangan izinkan anak anda memandu kenderaan motor atau kereta. Melanggar Seksyen 39 A.P.J. Kes ini hendak ke mahkamah. Dendanya RM1000 atau penjara 6 bulan ataupun kedua-duanya sekali.

Jadi ingat, jangan main-main melangar undang-undang keras ini.

9) Melanggar had laju kenderaan atau melebihi had laju kebangsaan bagi segala jalan.

Memandu lebih had laju salah di bawah Seksen 40 (1) A.P.J. Ini kes mahkamah juga. Dendanya RM1000. Lesen mungkin di gantung satu bulan. Sabit kesalahan lesen boleh di gantung 3 bulan.

Melebihi had laju kebangsaan bagi segala jalan pula, dendanya ialah:
i) Melebihi 40 km/j – Denda RM300.
ii) Melebihi 26 km/j – 39 km/j – Denda RM200.
iii) 1 km/j – 25 km/j – Denda RM100.

Kesemua kesalahan di atas jatuh di bawah Seksyen 69 (1A). Jagi ingat, jangan suka pandu laju-laju. Sekiranya minat memandu laju, saya syor masuk Formula 1 saja.

10) Memandu dengan melulu dan membahayakan atau menyebabkan kematian.

Ingat tak kisah 10 orang mati di tol Jelepang dekat Ipoh baru-baru pada 25hb Disember 2009? Ia melibatkan bas dua tingkat syarikat Sani Ekspress.

Pemandunya di lapor mengantuk. Beliau di dakwa kesalahan Seksyen 41 A.P.J. 1987 di mahkamah kerana memandu dengan melulu dan bahaya. Sabit kesalahan, boleh di penjara 10 tahun.

Memadai di beri 10 saja yang utama yang termaktub dalam A.P.J 1987. Akan datang, kiranya berpeluang akan menitik beratkan lain-lain seksyen yang penting untuk pengetahuan para pemandu.

Adakah Pemandu-pemandu Yang Menggunakan Lampu Depan Xenon Melanggar Peraturan Akta Pengangkutan Jalan 1978?

Saya telah banyak menulis artikal-artikal untuk blog ini tentang hal pemanduan sejak ia di mulakan pada April 2009. Tetapi, artikal hari ini yang saya cuba karya merupakan sesuatu yang tersusah di karang. Kerana dalam usaha mengarang artikal ini, tiada sebarang rujukan yang dapat di perolehi.

Apakah yang saya ingin menulis? Tajuknya berjudul, “Lampu depan kenderaan yang berjenis Xenon”.

Ramai orang sebenarnya mempunyai berbeza pendapat. Ada yang kata salah, ada yang kata tidak pula. Pening kalau hendak mengikut kata-kata orang.

Jadi soalnya ialah salah atau tidak salah!

Telebih dulu, elok saya cuba terangkan istilah lampu xenon. Nanti karang ada yang tidak faham pula.

Lampu depan kenderaan yang berjenis bara, yang sungguh terang-benderang, yang berwarna putih-pelepah sehingga menyakitkan mata kita itu, itulah kononnya lampu xenon.

Katanya, lampu jenis serba moden ini berasal dari Korea. Sudah tentu anda dapat memberi contoh kereta-kereta yang mempunyai lampu depan xenon di pasaran hari ini.

Sebarang akta, sebelum ia di jadikan undang-undang negara harus di luluskan Parlimen terlebih dulu, tahu?

Mengikut pengetahuan saya, tidak ada undang-undang mengenai lampu depan jenis xenon di luluskan sehingga sekarang.

Mengikut Akta Pengangkutan Jalan 1978, di perintahkan bahawa lampu depan kenderaan hanya boleh menggunakan lampu kuning cerah saja. Ia di katakan lebih sesuai dan tidak menyakitkan mata pemandu.

Lampu depan lain-lain warna tidak di izinkan guna. Lampu belakang pula hendaklah berwarna merah. Lampu signal pula mestilah berwarna oren.

Tetapi malangnya, pemandu-pemandu sekarang main pasang saja. Ada kuning, merah, biru dan apa-apa saja lampu yang mereka minati.

Sebenarnya, kesemua ini salah!

Nanti suatu hari kelak, harap J.P.J. jalankan operasi. Semua pasti di saman, baru padan muka mereka.

Ada satu saja kereta yang di izinkan memasang emblem Proton di depan kenderaan. Kereta Proton!

Mengapa macam ini?

Proton adalah pemasang kereta nasional kita. Itulah sebenarnya. Seperti di nyatakan terlebih dulu, tiada sebarang rang undang-undang yang di luluskan dalam Parlimen begi menggunakan lampu xenon hadapan kereta lagi. Jadi, melanggar pula Akta Pengangkutan Jalan 1978.

Untuk penggetahuan anda, pihak pemasang kereta Proton pernah memasang satu dua jenis model keluaran kilangnya dengan lampu xenon hadapan berjenis xenon. Menurut pegawai-pegawai J.P.J., kenderaan yang di pasang dengan lampu depan xenon di kecualikan daripada tindakan pihak berkuasa.

Tetapi, pemandu-pemandu yang memasang secara sendiri lampu xenon di kedai-kedai aksesori di katakan telah melanggar undang-undang Akta Pengangkutan Jalan 1978 Seksyen 119 (2). Denda untuk kesalahan ini adalah RM150.

Saya pernah menanya seorang pegawai J.P.J. kenapa tidak ada sebarang tindakan tegas terhadap penggunaan lampu depan xenon ini. Katakan beliau, yang menggunakan jenis lampu-lampu ini terdiri daripada anak menteri-menteri dan anak-anak kepada orang yang berada.

Jadi, tindakan tidak dapat di jalankan ke atas meraka. Oleh demikian, kita di Malaysia kini terdapat 2 set rang undang untuk rakyat berhubung dengan masalah ini.

Dalam surat khabar Star keluaran 25 haribulan November 2009, Timbalan Perdana Menteri, Tan Sri Muyahiddin mengkritik perangai Menteri Besar Kelantan, Datuk Nik Abdul Aziz Nik Mat sebagai tidak konsiten. Khasnya dalam proses pembikinan keputusan.

Keputusan di atas membuat saya merasa gelak pula. Saya ingin menanya Timbalan Menteri Datuk, bagaimana pula dengan soal lampu xenon kereta pula? Itu konsistenkah?

Bukankah itu pepatah Melayu kata, “Umpama kuali menggelarkan belangga hitam?”