Rakyat Malaysia pernah nampak basikal elektrik di negara kita. Sudah beberapa tahun basikal elektrik pernah dipakai di sini. Tetapi nasib basikal tersebut di atas belum mendapat suatu kepastian daripada kerajaan Malaysia.

Sehingga hari ini, rakyat tidak tahu sama ada basikal seumpama ini boleh dipakai secara sah ataupun tidak.

Kereta Kancil merupakan kenderaan yang paling kecil sekali di negara ini. Kancil hanya berkuasa 660c.c. Oleh kerana itu, Kancil dikatakan kereta yang paling jimat penggunaan petrol.

Di percayai Kancil boleh berjalan hamper-hampir 50km seliter petrol. Ini bererti untuk mengendalikan Kancil, ia memerlukan hampir-hampir 35 sen setiap kilometer.

Selepas di perkenalkan basikal elektrik di Malaysia dua atau tiga tahun dahulu, kini, motosikal elektrik pula keluaran syarikat Modenas, yang digelar sebagai CTric telahpun dihasilkan.

Terdapat 2 sebab utama mengapa Malaysia telah mengambil langkah untuk menghasilkan motosikal elektrik. Sebab utama adalah sebab motosikal elektrik Modenas CTric merupakan kenderaan yang “eco friendly” dengan persekitaran.

Yang kedua adalah sebab motosikal CTric menjimatkan petrol. Ia di katakan perlu hanya 1sen saja untuk berjalan sejauh 1 kilometer. Berbanding dengan motosikal biasa seperti Honda, Yamaha ataupun Suzuki, yang memerlukan sekurang-kurangnya 10 atau 15 sen per satu kilometer, motosikal elektrik Modenas CTric hanya perlukan 1 sen bagi satu kilometer.

Modenas CTric dikuasai sepenuhnya oleh kuasa bateri. Ia di laporkan boleh berjalan 60km sekali gus caj. Oleh yang demikian, motosikal elektrik yang baru ini, adalah amat sesuai sekali, khasnya untuk orang-orang bandar serta pelajar-pelajar universiti. Dilaporkan juga, motosikal Modenas CTric ini, boleh berjalan selaju 70km.

Satu bagi perkara yang istimewa sekali berhubung dengan motosikal elektrik baru ini adalah motosikal ini boleh dicaj dengan menggunakan plug 3 pin biasa di rumah. Masa mengecajkan motosikal Modenas CTric hanya mengambil masa tiga setengah jam untuk proses caj “pendik”. Manakala untuk caj jangka panjang, ianya dijangka mengambil masa 8 jam ataupun satu malam.

Menurut Menteri Pengangkutan Jalan, Datuk Seri Kong Cho Har, motosikal elektrik ini telahpun di luluskan oleh pihak Sirim dan pihak Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Ia juga dikatakan telahpun lulus kehendak-kehendak pihak negara Jepun, yang di katakan ketat.

Berbeza dengan basikal elektrik yang sehingga kini masih tidak boleh di pakai di jalan-jalan raya Malaysia, motosikal elektrik Modenas CTric, boleh kini di gunakan di jalan-jalan dan lebuh-lebuhraya negara kita.

Perkara ini berlaku sebab perubahan pembaharuan telah dibuat kepada Akta Pengangkutan Jalan 1987, pada bulan Disember, 2010 yang membolehkan motosikal-motosikal elektrik di daftarkan di Malaysia.

Berbeza juga dengan basikal-basikal elektrik, motosikal-motosikal elektrik kini boleh di keluarkan cukai-cukai jalanraya boleh pihak Jabatan pengangkutan Jalan dengan mudah. Tetapi sesuatu yang harus diperingatkan adalah empunya-empunya motosikal elektrik haruslah mengaturkan pembelian insuran-insuran terlebih dahulu.

Nampaknya, yang mempunyai lesen motor B2 (250 c.c.) layak menunggang motor ini. Apakah sebabnya basikal-basikal elektrik menghadapi begitu banyak masalah berbanding dengan motosikal elektrik?

Terdapat beberapa sebab kenapa ini berlaku. Dengan basikal elektrik, soalan-soalan seperti, adalah basikal elektrik di kecualikan daripada peraturan-peraturan seperti pendaftaran kenderaan, cukai jalan, insurans, lesen memandu dan had umur menunggang bertimbul.

Pada masa yang sama, harus di beritahu bahawa penunggang motosikal elektrik mengikuti peraturan-peraturan yang sama seperti motosikal-motosikal biasa. Ini bererti bahawa penunggang-penunggang motosikal elektrik terpaksa memakai topi-topi keledar, membeli insurans dan membayar cukai-cukai jalan.

Menurut pegawai atas Modenas, Encik Abdul Halim, beberapa negeri luar seperti Greece, Holland, Korea, Vietnam dan Iran telah memberitahu kami bahawa mereka mempunyai minat terhadap motosikal elektrik Modenas CTric. Ini adalah berita yang menggalakkan.

Motosikal-motosikal elektrik di China hari ini berjumlah sebanyak 20 juta. Adakah pada masa hadapan yang dating, bolehkah penggunaan motosikal elektrik dapat bertandingan dengan negari China? Kami, sama-sama menuggu pencapaian ini.

Kudos kepada motosikal elektrik Modenas CTric ke jalan-jalan kita!